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北京时间2023年5月30日9时31分，搭载神舟十六号载人飞船的长征二号F遥十六运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，景海鹏、朱杨柱、桂海潮3名航天员领命出征。
这是我国第三批航天员首次执行飞行任务，也是我国航天员队伍“新成员”——航天飞行工程师和载荷专家的“首秀”。
其中载荷专家桂海潮的亮相引起了民众的强烈关注，不少网友直言：“戴着眼镜也能上太空了？”“中国航天不断发展，越来越牛”。
航天员选拔不是十分苛刻吗？为何近视也能上太空？戴框架眼镜会影响执行任务吗？
载荷专家桂海潮是我国首位戴眼镜的航天员
1986年出生的桂海潮，不仅成为中国首位出征太空的载荷专家，还是我国第一位戴眼镜的航天员。
何谓载荷专家？航天器上装载的、直接实现航天器在轨运行任务的仪器、设备、人员、试验生物及试件等，被称为有效载荷。载荷专家从载人航天工程空间科学研究及应用领域的科研人员中选拔，主要负责空间科学实验载荷的在轨操作。
载人航天技术在经过充分验证后，已经在逐步聚焦于研发它的终极目标：利用太空这个独一无二的自然平台开展科学研究。在这种情况下，早期为实现从0到1而招募的航天员，往往并非科研一线的技术人员和科学家，在开展太空实验时会有一定局限性。未来随着在轨人员的逐渐增多，对医疗专家的需求也会增强。所以，载人航天发展到成熟阶段后，一定会开始招募载荷专家，专门从事科学研究、医疗保健等方面工作。
我国从第三批预备航天员选拔起，为满足空间站工程任务需要，在航天驾驶员基础上，增加了航天飞行工程师、载荷专家类别。
航天员并不是在所有环节都需要戴眼镜
作为北京航空航天大学的一位教授，非飞行员出身的桂海潮戴着一副近视眼镜，有心怀航天梦的网友关心普通人要想参与航天员的选拔对于视力是否有要求？戴近视眼镜对于执行飞天任务是否有影响？
全国空间探测技术首席科学传播专家庞之浩5月29日在接受媒体采访时介绍，航天员通常分三类，一类是航天驾驶员，一类是航天飞行工程师，还有一类就是载荷专家。通常而言，航天驾驶员对于身体素质的要求是最高的，其次就是航天飞行工程师。而载荷专家相对要求较低，“此前从国外的情况来看，载荷专家身体素质要求可以相对低一些，包括轻创世红海2685官网app度近视，都是可以的”。
庞之浩进一步介绍称，虽然航天员可以戴眼镜上天，但一般而言，在发射阶段和返回阶段航天员是不戴眼镜的。
此前，中国载人航天工程办公室总体技术局高级工程师王震介绍称，在选拔航天员的时候，对载荷专家的医学要求和对其他类型航天员是不一样的，相对而言对载荷专家的视力要求会低一点，所以说戴眼镜是没问题的，但是在飞行任务中，特别是在上升段的时候，航天员坐在飞船中会经历火箭的振动。如果戴着眼镜可能会与舱内压力服的面窗产生干涉，也可能会发生碰撞，所以说航天员在发射任务中的上升段，是不会戴眼镜的。
王震说，“所以桂海潮在发射的时候，也就是在上升段的时候，是不会戴眼镜的。”
尽管航天任务对视力的要求很高，但航天技术的发展，也在一定程度上降低了对航天员的身体要求。
我国自第三批航天员起，已经开始招募“载荷专家”，以满足以天宫空间站为典型平台的科研需求。随着未来我国载人航天的足迹将踏上月球，行星学家、地质学家、天文学家，都有可能踏上载人飞船。
为何航天员对视力要求这么高？
航天员的一大工作职责是驾驶载人飞船，这可不是一个普通的“驾照”，它对航天员的要求极高。
一方面，太空不同于日常生活环境，有微重力、真空、强辐射等现象，航天员需要系统学习轨道动力学、空间环境、航天医学等航天知识。
飞船的设计也完全不同于普通载具，甚至有很多极其“反常”的操作。例如，在太空中交会对接可能要减速（取决于轨道高度关系），没有拐弯、刹车、坡起，更没有停车、创世红海2685官网app倒车的概念。
航天员的身体素质必须过硬，眼睛也要能够驾驭住这运行速度7800米/秒的飞船，真不是简单的事情。
另一方面，载人航天是一件危险系数很高的事情，既要坐着“轰隆隆”的火箭一路进入太空，又要全程“电闪雷鸣”冲击大气返回地球，多个环节都面临巨大风险。
例如，返回时有一定可能性降落于荒漠、深山、海洋，要求航天员有足够强的荒野求生能力，等待搜救队伍前往救援。
太空生活也并不简单。在失重环境下，人的体液会重新分布，尤其是头部会明显“肿胀”起来。相应地，眼睛附近的体液也会增加，眼压变化对视力的影响肯定是有的。
矫正视力能不能行？
从理论上讲，人的眼睛甚至整个人的身体，无论它好到什么地步，都是远远不够航天事业直接使用的，它们根本无法直接面对真空、低温、微重力、强辐射的环境。
我们需要载人飞船来运载人体，一旦进入太空，航天员还需要进入一个小型的载人航天器——舱外服，它们是人脆弱身体的功能延伸。相信大家都见过舱外服，它最亮眼的地方就是黑黑大大的头盔，主要就是服务于航天员的眼睛。即便是在舱内模拟的地球大气环境，在进行一些太空科学实验时，航天员也需要佩戴一些特制的眼镜。
航天员的培养要花费惊人的代价，要积累若干年才有进入太空的机会。但人还是无法避免衰老的进程，人的眼睛总会不可逆地逐渐变成老花眼，或者出现散光或眼疾。如果简单因为眼睛问题就让一个航天员停止了宝贵的工作生涯，未免是国家资源和个人情怀的巨大浪费。
一个能实现完全工作状态的航天员，在特定工作场景下他的眼睛本来就是头盔和眼镜“矫正”过的；而他的眼睛自然衰老或出现问题时，也是可以通过眼镜矫正来维持他的工作状态的。
本报综合
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作者: Guan Yihong 2025-05-26T02:22:53中国民航局颁发全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证 发稿时间：2024-04-08 00:16:00 来源： 央视新闻客户端
作者: 迈克尔·塞勒 2025-05-26T02:22:53
网友评论 更多
9181 孙广信
"这个游戏的音乐和场景效果非常的棒和流畅，让人感到非常的满足和舒适。"
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